【即納】ホンダ ステップワゴンスパーダ[RP1/2/3/4 前期]対応 アクティブコーナリングライト用LED H8(H8/H11/H16兼用) Chrome Fog Lamp Bulb 1300lm LEDカラー:ホワイト6700K 無極性 1セット2個入

【即納】ホンダ ステップワゴンスパーダ[RP1/2/3/4 前期]対応 アクティブコーナリングライト用LED H8(H8/H11/H16兼用) Chrome Fog Lamp Bulb 1300lm LEDカラー:ホワイト6700K 無極性 1セット2個入

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ホンダ ステップワゴンスパーダ[RP1/2/3/4 前期モデル]対応
アクティブコーナリングライト用LEDバルブ
H8(H8/H11/H16兼用) Chrome Corner Lamp Bulb 1300lm
クローム加工LEDドレスアップコーナリングバルブ
LEDカラー:ホワイト6700K 1セット2個入り


商品コンセプト
ドライバー内蔵型の明るさ1300ルーメンを実現したLEDドレスアップコーナリングバルブです。
LEDバルブボディにクローム加工を施し非点灯時の灯体を更に美しく魅せるバルブデザイン。
スマートなバルブデザインは非点灯時のリフレクターへの映り込みが大幅に減り、見た目のかっこよさも格段に向上しました。

[製品の特長=Pika-Qのこだわり]
最新COB技術
LED素子をボード面に配列して、ボード全面を発光させる技術のことをいいます。 面全体でムラのない発光を可能にし、充分な照射光量を確保しています。
明るさ1300ルーメン
わずか5Wで点灯する省エネルギー設計。
クローム加工を施した
美しいバルブデザイン

バルブ本体にクローム加工を施し、より美しく、非点灯時のバルブ本体のリフレクターへの映りこみが少なくなりました。
しっかりと路面を照らす配光技術
極限まで中央に配置出来る設計を行い、発光部ボディを7mmまでスリム化し、純正球のフィラメントと同じ位置にCOB発光面を搭載。
コーナリングランプとして理想的な配光を実現し、しっかりと路面に照射します。
定電流回路搭載
定電流回路を搭載し、車両電圧の上下に影響されることなく安定した点灯を持続します。LEDにかかる負荷を抑え、より長寿命を実現しております。
ハイブリッド車、EV車、PHV車等、さまざまな国産12V車に安心して装着していただけます。
回転機構搭載
発光面の角度調整が出来る回転機構を搭載により、灯具内のリフレクター形状にあわせて最適な照射角度を調整しお使いただけます 。
低消費電力
約5Wで点灯するので、一般的なハロゲン球の消費電力35W(H8規格)に比べて、低消費電力でバッテリーへの負担を大幅に軽減します。
簡単取り付け
純正ハロゲンバルブと交換するだけの簡単装着。
ゴムパッキンも強化ゴム採用で、防水性をさらに高めております。

[必ずお読みください]
◆本製品は、純正ハロゲン球と交換するLEDバルブです。
◆車種によっては、車両型式が一致していても、特別仕様車やオプション品などの条件により、商品ページに記載されている情報と異なる場合がございます。必ずご購入前に車両に装着されているバルブの形状(バルブ規格)をご確認ください。
◆本製品は、RP系ステップワゴンスパーダ前期型に対応します。後期型は、純正LED仕様の為装着出来ません。
[画像車両:ステップワゴンスパーダ 型式:RP3 平成29年1月登録車両]

商品仕様
・仕様: DC12V車専用 [HV車・EV車・PHV車対応] 
・規格: H8(H8/H11/H16兼用)
・サイズ: 全長:46mm/LED部全長:22mm/LED部最大直径:18.5mm
・カラー: ホワイト 6700ケルビン(K)
・明るさ: 1300ルーメン(lm)
※ルーメン値は、バルブ2個(車両一台分)の値を示しています。
・保護回路: 定電流回路搭載
・消費電力: 10W(5.0W×バルブ2個)
・防水規格: IP67
・極性: 無極性
・用途: アクティブコーナリングライト
・入数: 2個
・セット内容:
  LEDバルブ本体 2個
  配光調整用六角レンチ 1本
・品番: 11-A-5[21605]
・保証期間: ご購入日から18ヶ月間保証


下記製品のフォグランプが装着可能です。
明るさを突き詰めた、超大光量10,600ルーメン。
30分後も98%以上の光量維持率。

LEDモンスター10600lm イエロー


新冷却システム ラジアルヒートシンク搭載。
LEDモンスター8400lm イエロー


下記製品のバックランプが装着可能です。
クラス最高峰の明るさ

T20 LEDMAGNUM 1300lm 1個

車種

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  • のんたんさん

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    RP3ステップワゴンスパーダ前期に、取り付けました。 運転席側は、角度調整は無しでいけましたが、助手席側は、そのままだと斜めになってしまうので、角度調整が必要でした。 ヘッドライトの色味と一体感が出ました。 コーナーリングランプなので、常時点いていないので長持ちするかと思います。

    2018/08/12 08:41